O principal objectivo do projecto SMARTDECISION consiste em desenvolver um protótipo de um sistema de informação para apoio à decisão, de modo a caracterizar a mobilidade urbana e auxiliar os condutores a escolherem o melhor percurso para uma determinada viagem. Torna-se, assim, premente desenvolver um método que estime as emissões de veículos rodoviários e testar a hipótese de que, ao identificar os percursos com índices mais elevados de poluentes (de modo a que os condutores escolham um percurso alternativo) resultará numa diminuição das emissões globais numa determinada área. Este projecto terá a duração de 3 anos e irá envolver medições integradas de dados de tráfego, de padrões de mobilidade (inquéritos origem/destino) e de qualidade do ar, assim como uma plataforma de modelação integrada de tráfego, emissões e dispersão de poluentes. Será focado em veículos com tecnologia convencional e veículos híbridos equipados com motores de combustão interna.
