Alguns modelos de avaliação integrada de qualidade do ar (que incluem avaliação do impacte na saúde humana) foram já desenvolvidos e implementados à escala continental, tais como os modelos RAINS e GAINS. Contudo, estes modelos não foram desenvolvidos com detalhe suficiente para que possam apoiar o processo de tomada de decisão a uma escala sub-nacional (tanto sectorialmente como geograficamente), e portanto, não representam as áreas urbanas, onde a maior parte da população europeia habita e onde os impactes na saúde humana são mais pertinentes. As metodologias de avaliação integrada da qualidade do ar devem, pois, basear-se numa aproximação bottom-up, considerando conjuntamente o processo de tomada de decisão, os processos dinâmicos associados à qualidade do ar, e a identificação das fontes e consequentes impactes na saúde humana, de uma forma consistente com as necessidades de cada situação local. É esta a razão de ser do projecto MAPLIA: analisar a viabilidade de uma abordagem bottom-up, adequada ao planeamento integrado da qualidade do ar e adaptada às características locais, para as quais as políticas definidas a nível europeu ou no próprio país constituam uma restrição política.
Os objectivos específicos do MAPLIA são:
i. realizar uma revisão geral das metodologias utilizadas nos diferentes EM, desde as mais simples (e.g. cenários) às mais exigentes (e.g. análise de custo-benefício), para avaliar o impacte dos planos de qualidade do ar, ao nível local e regional, e as suas implicações ao nível da saúde. Será dada especial atenção aos PPs portugueses, e será seleccionado e caracterizado um PP em particular, que consistirá no caso de estudo do presente projecto;
ii. selecionar, caracterizar e adaptar um modelo de avaliação integrada passível de aplicação à escala local;
iii. testar a ferramenta desenvolvida, na avaliação custo-eficácia de diferentes cenários / medidas para melhorar a qualidade do ar;
iv. comunicar aos principais interessados, em particular aos decisores políticos, o estado da arte do conhecimento científico relativo à avaliação integrada da qualidade do ar e à redução de emissões.